Installation, utilisation et entretien du régulateur de pression électronique
1. Introduction de la vanne proportionnelle
Les vannes proportionnelles permettent un contrôle plus rapide, plus facile et plus précis du cycle de service et répondent aux exigences de performance du processus de commutation, sont contrôlées pendant le processus de commutation et évitent les pressions de pointe excessives, prolongeant ainsi la durée de vie des éléments mécaniques et hydrauliques des dispositifs.
Les vannes proportionnelles peuvent être divisées en : régulateur de pression proportionnel, vanne de débit proportionnel, vanne directionnelle proportionnelle, vanne proportionnelle, qui sont des composants pneumatiques de haute précision et nécessitent une huile hydraulique et des méthodes d'installation spécifiques.
2. Exigences d'installation de la vanne proportionnelle
(1) La vanne proportionnelle doit être vérifiée en fonction du modèle et des autres données avant l'installation.
(2) La propreté de l'huile hydraulique est requise. Lors de l'installation du distributeur proportionnel, l'environnement d'installation et le corps du distributeur doivent être propres, et le réservoir d'huile doit être étanche afin d'empêcher toute infiltration de polluants externes.
(3) Le tuyau d'huile hydraulique et le réservoir d'huile doivent être nettoyés de la poussière, des dépôts d'oxyde, du sable, des copeaux de métal et autres débris avant l'installation.
(4) Les coudes chauds et les tuyaux soudés doivent être décapés, rincés à l'eau claire et huilés.
(5) Utilisez uniquement un tissu non tissé non pelucheux ou du papier spécial pour le nettoyage.
(6) Il n’est pas permis d’utiliser des matériaux d’étanchéité tels que le chanvre, le mastic ou le ruban d’étanchéité pour l’étanchéité.
(7) Les canalisations hydrauliques doivent être constituées de tubes en acier sans soudure conformes aux normes DIN2391/C.
(8) La canalisation entre la vanne proportionnelle et l'actionneur doit être aussi courte que possible afin d'accroître la rigidité du système. Il est recommandé d'installer la vanne proportionnelle au plus près de l'actionneur, et la rugosité de surface du plan d'installation ne doit pas dépasser Rz = 4 μm et sa planéité inférieure à 0,01/100 mm. 
(9) En raison des exigences de précision relativement élevées de la vanne proportionnelle, afin d'assurer une meilleure rigidité du système, l'utilisation d'une connexion par tuyau entre la vanne proportionnelle et l'actionneur doit être évitée.
(10) Sélection du filtre à air, il est recommandé d'utiliser un filtre immergé dans l'huile avec une taille de maille inférieure à 60 microns comme filtre à air.
(11) Exigences relatives à la position d'installation de la vanne proportionnelle
La position d'installation de la vanne proportionnelle est facultative, mais une position horizontale est recommandée. Si la vanne proportionnelle est installée sur l'actionneur, il convient d'éviter que l'axe du tiroir ne soit parallèle à la direction d'accélération de l'actionneur, afin de préserver la précision de déplacement du tiroir.
3. Exigences relatives à l'utilisation des vannes proportionnelles
(1) Faites attention à la plage de pression et de température applicable de la vanne proportionnelle et respectez la réglementation des produits connexes.
(2) La température de l'huile hydraulique ne doit pas dépasser la température maximale de fonctionnement recommandée par le fabricant. Afin de garantir la stabilité des caractéristiques de commande de l'équipement, il est recommandé de maintenir la température de l'huile sensiblement constante, à ± 5 degrés près.
(3) Exigences de filtration, afin de prolonger la durée de vie, la vanne de commande pilote doit utiliser un filtre à huile importé de 10 μm, ou il peut être sélectionné en fonction de la précision donnée dans l'échantillon.
La pression différentielle admissible du filtre à huile doit être supérieure à la pression différentielle réelle. L'utilisation de filtres à huile avec indicateurs de contamination est recommandée. Lors du remplacement du filtre à huile, une attention particulière doit être portée à la propreté. Les contaminants présents à la sortie du filtre neuf risquent d'être entraînés dans le système et de provoquer des incidents. Les polluants présents à l'entrée du filtre réduisent la durée de vie de l'élément filtrant.
(4) La pression de commande de la vanne pilote ne doit pas dépasser 30 bar. Si elle excède 100 bar, un réducteur de pression à plaque doit être installé à l'entrée. Afin d'éviter les chocs de pression dans la canalisation du réservoir de carburant, un clapet anti-retour doit être utilisé.
(5) Conditions de stockage : l’environnement de stockage doit être sec, exempt de poussière, de substances corrosives et de vapeur d’eau. Si la durée de stockage dépasse trois mois, le corps de la vanne proportionnelle doit être enduit d’huile antirouille et scellé.